الهدف من هذا البحث هو نزع الرطوبة الجوية من الهواء المضغوط التي تؤثر بشكل سلبي على عمل النظام الهــوائي ضمن وحدات الحفر حيث أن دخـول الرطـوبة إلى النظام الهــوائي يـؤدي إلى صدأ الأنابيب و الاسطوانات و زيادة التآكل ، كما أن تكثف بخار الماء على شكل سائل ضمن الأكواع و التضيقات يسيئ إلى عمل النظام الهوائي و خاصة الصمامات ، كما أن تحول بخار الماء المتكثف إلى جليد يؤدي إلى إغلاق التوصيلات و توقف النظام الهوائي عن العمل و قد يؤدي إلى انفجار الأجزاء الحساسة و خاصة الصمامات .
يعتمد البحث طريقة معالجة الهواء المضغوط من خلال إيجاد وسيلة ميكانيكية قادرة على تخفيض رطوبة الهواء المضغوط قدر الإمكان .
و قد أظهرت التجارب المخبرية أن استخدام العينات الصفائحية المثقبة و كذلك العينات الاسطوانية ذات السطح الجانبي المثقب من أهم الوسائل القادرة على اصطياد قطرات الماء الموجودة في الهواء.
مجلة جامعة البعث.
2009.
الطلاب
الهيئة التعليمية
الخريجين
الكليات
